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Actualidad
3-02-2009
UN PASEO QUE YA TIENE DIRECCIÓN
Comienzan las obras para transformar esta zona degradada del distrito
UN PASEO QUE YA TIENE DIRECCIÓN
En un documento que la empresa Dragados, encargada de la ejecución del proyecto de remodelación del paseo de la Dirección, envió al Departamento de Ordenación y Señalización Fija del Ayuntamiento de Madrid, quedó constancia de que ya no había obstáculos para comenzar los trabajos en esta actuación urbanística: “Por la presente les comunicamos el inicio de las obras del Plan Parcial de Reforma Interior 06.02 de Tetuán, el día 21 de enero de 2009, únicamente en la zona denominada Fase 3 Subfase 1, entre la avenida de Asturias y la calle de Manuela Mínguez”. Y, efectivamente, en la fecha indicada empezó la reforma de la zona más degradada del distrito, que será objeto de una profunda transformación que acabará con la infravivienda existente. El proyecto está contemplado en el “Plan de Revitalización de Centro”, que desarrolla el Ayuntamiento de la capital, y para su ejecución contará con un presupuesto de 40,5 millones de euros. Asimismo, está previsto que las obras se alarguen hasta finales de este mismo año, y que se actúe sobre un ámbito de 166.157 metros cuadrados y 1.800 metros de longitud. La remodelación de esta parte del distrito ya se recogió en el Plan General de Ordenación Urbana de 1985. Sin embargo, tuvieron que transcurrir 22 años hasta que el 6 de septiembre de 2007, la Junta de Gobierno aprobó el proyecto de urbanización. Todo estaba listo para que las obras de reforma se iniciasen en enero del año pasado, pero el Canal de Isabel II lo evitó alegando que afectaba a la traída de aguas a Madrid y que podría perjudicar al suministro de más de medio millón de personas. Un asunto, que tal y como explicó Beatriz Lobón, coordinadora general de Urbanismo, en el Pleno del Ayuntamiento del pasado 22 de diciembre, “está ya resuelto. El Canal de Isabel II ha puesto una serie de problemas, que nos van a obligar a modificar el trazado del abastecimiento del agua, pero el tema ha quedado desbloqueado, tras una reunión mantenida con el gerente del Canal”. CAMBIO DE IMAGEN El objetivo que se persigue con esta actuación es “recuperar el espacio acorde con los máximos criterios de calidad urbana”, según consideran desde el propio Ayuntamiento. Por eso, y además de la edificación de 1.700 viviendas -el 50% de ellas protegidas-, se ha previsto dedicar 35.010 metros cuadrados para zonas verdes, 24.036 para nuevos equipamientos, como un polideportivo y una escuela infantil, y 74.891 a la construcción de red viaria. Además, habrá dos carriles por cada sentido de la circulación, cuando ahora sólo hay uno, y seis aparcamientos que se instalarán a lo largo del trazado. También habrá un carril-bici de dos metros de anchura, y seis miradores con vistas al parque Agustín Rodríguez Sahagún, que formarán cascadas de agua. Finalmente, y al tiempo que se renuevan el alumbrado y el mobiliario urbano, se van a reformar todas las calles transversales: Alberdi, Aligustre, Cantueso, Capitán Blanco Argibay, Carmen Portones, Cosmos, Crisantemo, Isabel Serrano, Las Torres, Marqués de Viana, Pando, Reyes de Aizquibel, Sorgo, Soto Yoldy y Travesía de Pando. OPINIONES DISPARES Los puntos de vista de los tres grupos políticos con representación en Tetuán difieren sobre este proyecto que acaba de iniciarse. Así, para la concejal-presidenta de Tetuán, Paloma García Romero, “supone una mejora sustancial de la zona, en la que habrá más dotaciones públicas muy necesarias para el distrito, como una escuela infantil, un polideportivo y edificios que acabarán con la infravivienda”. En opinión de Óscar Iglesias, vocal-portavoz del Grupo Municipal Socialista en Tetuán, “el proyecto significa la destrucción de la actual configuración del distrito. Asimismo, se debería sustituir el sistema de gestión y realizar toda la operación desde la Administración municipal. Para ello, el Ayuntamiento dispone de la Empresa Municipal de la Vivienda y Suelo y del personal del Área de Urbanismo para hacerla desde lo público, sin repercusión de costes para el distrito”. Desde el Grupo Municipal de Izquierda Unida en Tetuán, su vocal-portavoz, David Javier Sánchez-Camacho Jiménez, considera que “la actuación que se va a llevar a cabo no cumple con la Ley de Accesibilidad, ni en los accesos al parque ni en los nuevos espacios verdes. A su vez, el hecho de que vaya a tener cuatro carriles favorecerá un tráfico intenso que no se corresponde con el ámbito donde está”. Por tanto, discrepancias en torno a esta operación urbanística, que ha comenzado, 24 años después de que fuese contemplada la reforma de la zona. Ahora ya ha enderezado definitivamente su dirección. JUAN CARLOS M. J.
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